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Grazie al volano bimassa è possibile alleggerire il disco frizione.
Contemporaneamente debutta anche la celebre versione decappottabile, denominata Giulietta Spider, seguita nel 1960 dalla versione coupé "SZ".Questultimo una volta consumato crea un gioco tra spingidisco e volano che viene eliminato grazie al sistema.A.T.Tale modifica permette alla vettura di consumare meno e di beneficiare di una migliore dinamica.Le dimensioni (435 x 180 x 147 cm) offrono un buon compromesso fra comfort ed agilità, che lascia spazio anche ad un comodo bagagliaio da 350 litri.Alfa Romeo Giulietta trasmette il suo innato carattere sportivo con un design che riprende i canoni stilistici già apprezzati sull'Alfa Romeo 8C Competizione e sulla MiTo.Più tradizionale, invece, il design del posteriore, dove spiccano i fanali orizzontali ripresi dall'Alfa Romeo 147.
Ottima anche la presenza di numerosi vani portaoggetti e del Cruise Control.
Il volano bimassa è impiegato sulla gran parte dei motori diesel di ultima generazione.




A fine anno arriva lo smantellamento della linea di produzione, con la nascita dell'Alfa Romeo Giulia.La nuova gamma di motori dell'Alfa Romeo Giulietta spazia invece dal.4 turbo benzina da 120, 150 o 170 CV ai turbodiesel jtdm.6 (120 CV).0 (150 o 174 CV seguiti dall'ottimo.4 turbo GPL da 120 CV).Statisticamente e per esperienza personale, inserirei il volano bimassa insieme al filtro antiparticolato e la valvola EGR nella classifica dei ricambi che hanno decisamente peggiorato la vita dellautomobilista e dei gestori di flotte auto aziendali.Il tutto si traduce in maggiore comfort durante la guida, fluidità nellinnesto dei rapporti e maggiore elasticità del motore.Anche gli interni dell'Alfa Romeo Giulietta nuova generazione riprendono alcuni tratti stilistici già visti in altri modelli del Biscione.Fiat sedici.6 benzina 4X4 120 CV 150 anniversario, clicca QUI peettagli principali.Purtroppo, come accade spesso, il volano bimassa è diventato nel tempo primo tagliando smart costo l incubo di molti automobilisti.





Elemento importante per la maneggevolezza sono le sospensioni (a quadrilatero alto quelle anteriori e a bracci multipli nel posteriore particolarmente apprezzate dagli amanti della guida sportiva.
La versione "Sportwagon presentata nel 2006, si distingue per linee più grintose e motori più potenti.
Lo scopo di questo ricambio consiste nel diminuire o eliminare definitivamente le vibrazioni.

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